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      大拉桿橫向波紋補償器工作原理

      作者:星航波紋管 發布時間:2021-03-08
      內容摘要:大拉桿橫向伸縮縫(DLB)又稱橫向波紋補償器、橫向波紋伸縮縫、波紋補償器。彎管的側向位移和角位移可以補償。位移球面螺母圍繞球面墊圈旋轉,拉桿也具有在內壓下承受推力的能力。

       大拉桿橫向波紋補償器工作原理

      大拉桿橫向波紋補償器可以補償彎管段的橫向位移和小角位移,通常不用于補償角位移。由兩個波紋管組成的補償器接管?p和大拉桿等部件。它能吸收管道系統任意平面的橫向位移。大拉桿橫向伸縮縫(DLB)又稱橫向波紋補償器、橫向波紋伸縮縫、波紋補償器。彎管的側向位移和角位移可以補償。位移球面螺母圍繞球面墊圈旋轉,拉桿也具有在內壓下承受推力的能力。補償器由兩個波紋管、一根長中間管和一根大拉桿等組成。它能吸收管道系統任意平面內的橫向位移。位移球面螺母圍繞球面墊圈旋轉,拉桿也具有在內壓下承受推力的能力

      大拉桿橫向波紋補償器(DLB)規格

      0.1 mpa - 2.5 mpa壓力水平

      連接方式:1、法蘭連接2、管道連接

      工作溫度420次,疲勞壽命1500次

      大拉桿橫向伸縮縫安裝使用注意事項

      1. 伸縮縫上的小拉桿用于“冷擰緊”的安裝運輸,不能作為承重部分使用。

      2. 產品在管道內安裝完畢后,必須拆解并投入使用。

      3.當伸縮縫的橫向位移較大或系統壓力較大時,可對伸縮縫進行“冷緊”。

      4. 冷嚴密性是實際橫向位移的一半,即1/2Y。

      5. 冷緊方向與橫向位移方向相反。

      大拉桿橫向波紋補償器由兩個波紋管,中間長管和大拉桿和其他部件,廣泛應用于石油、化工、鋼鐵、冶金、機械、交通、運輸、航運、碼頭、建筑、橡膠、造紙、紡織、電力供熱網絡、制藥、醫療等行業。

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